Музей завтрашнего дня Museu do Amanha в Рио-де-Жанейро

Вы никогда не бывали в Рио? Если бывали — то мы Вам завидуем) А если еще нет — то хотели бы рекомендовать Вам самые красивые места и достопримечательности этого города. И вот одна из них — Музей завтрашнего дня.

Музей завтрашнего дня Museu do Amanha

Центральное звено реконструкции портовой зоны Рио-де-Женейро, проведенной к Олимпийским играм 2016 года, — недавно построенное здание Музея завтрашнего дня (Museu do Amanha).

Сантьяго Калатрава — Человек, который сотворил эту красоту

Спроектировал здание звезда современной архитектуры — испанский архитектор, скульптор и инженер Сантьяго Калатрава. Выразительная конструкция музея, вдохновленная природными мотивами, занимает практически всю длину причала, что подчеркивает его выход на территорию залива, а за счет окружающих бассейнов создается впечатление как будто он находится на плаву.

Для информации: Стоимость перелета в Рио на Bombardier Global 6000 — 195000 евро, если лететь из Москвы. Это достаточно дорого, поэтому многие бизнесмены вылетают из Парижа, в этом случае стоимость перелета на Global 6000 составит около 120000 евро

В музее предусмотрено два уровня для размещения постоянной и временной экспозиций. В общей сложности его площадь, включая выставочные и вспомогательные помещения, составляет 12 600 кв. м.

Научный Музей завтрашнего дня (Museu do Amanha), проект которого разработан архитектурной студией Сантьяго Калатравы, расположен на пирсе Мауа, выдающимся в пространство залива Гуанабара.

Десять лет назад этот портовый район был одним из самых бедных и криминальных во всем Рио-де-Женейро. Сегодня он превращается в центр городского притяжения. «Рио – прекрасный пример того, как можно восстановить качество городской среды посредством радикального вмешательства и создания таких культурных объектов», — рассказывает автор проекта.

Необычные архитектурные решения Музея завораживают 

Необычная конструкция музея вызывает ассоциации с доисторическими существами или экзоскелетами. Однако архитектор преследовал более амбициозные цели, чем желание просто удивить зрителя. Идея заключалась в том, чтобы заставить задуматься над состоянием будущего планеты. В музее завтрашнего дня эффектно соединились архитектурная концепция с необычным инженерным решением.

Для информации: Стоимость перелета в Рио-де-Жанейро на магистральном Gulfstream G550, при вылете из Москвы — 225000 евро. Если вылетать из Парижа, то аренда бизнес-джета обойдется 139000 евро, на 86000 евро дешевле.  

Музей поставлен перпендикулярно к набережной и по замыслу автора должен связать город с бухтой. Для этой цели Калатрава задумал массивные консольные выносы, выступающие на 75 метров к новой городской площади и на 45 метров в сторону воды. .

Работая в этом направлении, Калатрава спроектировал поверх консолей подвижные ламели со встроенными в них фотоэлектрическими панелями. Следуя за движением солнца, они собирают максимум энергии. За счет этого здание музея завтрашнего дня потребляет на 40% меньше энергии, чем аналогичные постройки.

Музей — передовая линия инженерной мысли завтрашнего дня

Из уважения  к находящимся поблизости историческим зданиям (в числе которых монастырь Сан-Бенту, входящий в список Всемирного наследия ЮНЕСКО) высота здания музея ограничена 18 метрами над уровнем причала. На первом этаже музея расположены  технические и административные помещения вместе с лекторием и кафе.

Верхний уровень занимает 5000 кв. м выставочных площадей, предназначенных не только под искусство, но и для экспозиций, посвященных важным социальным проблемам.

Также на высоте 10 метров организована смотровая площадка с видом на всю гавань. 

Местная выставка представляет пять основных дисциплин: Космос, Землю, Антропоцен, Завтрашний день и Нынешний момент.

С помощью экспериментов и представленных экспозиций посетителю предлагают представить различные возможные сценарии развития жизни на земле ближайшие 50 лет.

Экспозиция объединяет язык искусства и точность науки при помощи аудиовизуальных дисплеев и интерактивных установок с играми на основе научных исследований.

Здание музея построено в рамках подготовки к Олимпийским игр 2016 года и вошло в крупный проект регенерации портовой территории Porto Maravilha.

Для информации: стоимость бизнес перелета в Рио из Москвы, если арендовать Falcon 7X, составит 255000 евро. При вылете из Парижа тем же самым бизнес-джетом, стоимость 148500 евро. Экономия — более 105 тысяч.