Як-40 Вип частный самолет
Частный самолет Як-40 ВИП
Характеристики судна
- Пассажиров: 10 чел
- Скорость: 500 Км/ч
- Дальность: 2200 км
- Высота салона: 1.85 м
- Ширина салона: 2.15 м
- Длина салона: 7.7 м
- Багажное отделение: 2 м³

Частный самолет Як-40 ВИП бизнес-джет
Аренда частного самолета Як-40 ВИП
- Высота салона 1,85 м, ширина – 2,15 м, длина – 7,7 м. Салон разделен на 2 зоны.
- Вместимость – до 13-14 человек.
- Стюардесса и горячее ВИП-питание входят по умолчанию.
- Большой багажник – 2 кубометра. Охотничья, рыболовная экипировка и пойманная дичь прекрасно здесь разместятся.
- Дальность полета – 2000-2200 км при скорости 450-500 км/ч.

Частный самолет Як-40 ВИП бизнес-джет
Сколько стоит арендовать частный самолет Як-40 ВИП
Покупка и обслуживание частного самолета ЯК-40 (VIP): что сколько стоит
Владение самолетом и ставка летного часа складывается из ежегодных Постоянных и Переменных расходов.
Постоянные расходы (fix costs)
Постоянные расходы – это те расходы, которые возникнут у владельца, даже если он никуда не будет летать.
| Категория | Оценочная стоимость (USD) |
| Парковка и ангар | $ 90`000 |
| Зарплата экипажа | $ 260`000 |
| Тренинг экипажа | $ 25`000 |
| Модернизация самолета | $ 15`000 |
| Страховка самолета | $ 35`000 |
| Услуги управляющей компании | $ 45`000 |
| Итого фиксированные расходы | $ 470`000 |
Постоянные расходы делятся на общее количество часов налета в течение года. Чем больше самолет будет летать, тем меньше будет сумма постоянных расходов, заложенная в каждый летный час.
При плановом ежегодном налете 400 часов, в каждый летный час будет заложена сумма $1175.
При плановом налете 800 часов сумма составит $588.
Переменные расходы (flex costs)
Переменные расходы включают стоимость физической эксплуатации самолета.
| Категория | Оценочная стоимость (USD) |
| Топливо | $2`400 |
| Техобслуживание (A/B-checks, LLP-замены) | $1`800 |
| Основное периодическое обслуживание (C/D-checks) | $500 |
| Запасные части | $485 |
| Ресурс двигателя (Engine program) | $1`600 |
| Резервы на капитальный ремонт APU | $150 |
| Оплата взлет-посадок и парковки | $280 |
| Кейтеринг | $80 |
| Расходы на экипаж (отели, командировочные) | $100 |
| Итого переменные расходы | $7`395 |
Предварительная смета владения
При плановом налёте 400 часов в год, ставка лётного часа составит $8`570. A запланированные 400 часов будут стоить $3`428`000.
При плановом налёте 800 часов, ставка лётного часа составит $7`983. Общая стоимость полетов составит $6`386`400.
Нужно добавить, что сметы не учитывают оплату Вип терминалов на всех пассажиров и стоимость противообледенительной обработки джета в зимний период времени.
Цена покупки ЯК-40 (VIP) на вторичном рынке
На начало 2026 года покупка бизнес джета ЯК-40 (VIP) на вторичном рынке обойдется в $1-3 миллионов.
Новый салон добавит к цене $1,5-4 млн.
Если вы заинтересованы в покупке частного самолёта и хотите купить бизнес с оптимальной стоимостью владения, обращайтесь в Private Jet Booking – мы поможем совершить полный цикл сделки!
Опыт и достижения. С 2022 года наша команда успешно совершила более 12 сделок по купле-продаже и поставке частных самолетов в Россию и СНГ.
Инфраструктура для сделок. У нас уже есть отлаженная система оплаты, логистики, сертификации и поставок джетов в Россию под флаг российской авиакомпании – без задержек и рисков.
Оптимизация расходов. Мы предлагаем готовые решения по снижению затрат на содержание экипажа и сервисные программы джетов, что позволяет оптимизировать обслуживание бизнес джета на 10-15% в год.
Надёжные операторы. Мы предоставляем проверенных партнёров для оперирования вашим бортом – это избавляет от переплат, обеспечивает гарантию качественного обслуживания и повышает эффективность владения бизнес-джетом.
Свяжитесь с нами прямо сейчас для персональной консультации и расчёта под ваши нужды!
- Количество двигателей - 3 единицы
- Экипаж - 4 человека
- Длина самолета - 20,36 м
- Высота самолета - 6,5 м
- Размах крыльев - 25,0 м
- Модель двигателей - 3 × ТРДД АИ-25
- Авионика - н/д
- Объем салона - 30,62675 м3
- Длина разбега, взлетная дистанция - 850 м
- Длина пробега, посадочная дистанция - 750 м
- Потребление топлива - 1200 кг/ч
- Вспомогательная силовая установка - АИ-9 ГТД
- Максимальная взлетная масса - 17200 кг
- Максимальная масса при посадке - 15500 кг
- Максимальная масса без топлива - 9850 кг
- Максимальная масса топлива - 4430 кг
- Максимальная высота полета - 8100 м
Другие самолеты
Оставьте заявку на консультацию
Мы свяжемся с Вами, чтобы ответить на интересующие Вас вопросы