Новости от11 апр 2019

Закат JetSmarter. VistaJet Global покупает сервис.

10 апреля 2019 года стало известно, что Томас Флор, владелец частной авиакомпании VistaJet Global, зарегистрированной в Дубае, но имеющей офисы в других странах, принял решение о покупке американского сервиса покресельной аренды мест в частных самолетах JetSmarter. Условия сделки пока что не раскрываются. Не известно также, останется ли главный акционер JetSmarter, Clearlake Capital, в пуле инвесторов. Однако уже сейчас заявляется, что все существующие акционеры автоматически станут акционерами компании VistaJet. Сумма сделки держится в секрете. По одним данным в 2016 году компания JetSmarter оценивалась рынком на уровне полутора миллиардов (!) долларов США, однако в феврале 2017 года Нью-Йорк Пост разместила статью о возможной продаже компании всего за $20 млн долларов.

Основанная в 2012 году компания JetSmarter сильно рванула вверх после объявления своей Uber-концепции и об основных инвесторах старт-апа: репера Шона Картера (Jay-Z), а так же королевской семьи Саудовской Аравии. В течение 2016-2018 компания шумно отмечала очередные достижения по количеству вступивших в программу клиентов и числу скачиваний приложения, которое, стоит отметить, преодолело отметку в 2 миллиона скачиваний! А число клиентов перевалило за 8000. Однако в прессе все чаще стали появляться сообщения о судебных делах против ДжетСмартер, связанные с недовольством Vip клиентов, жалующихся на постоянно ухудшающиеся условия пользования сервисом. Вокруг JetSmarter также неоднократно ходили слухи о том, что на борту их рейсов провозились партии наркотиков и большие суммы наличности. Это даже привело к расследованию ФБР. А в сентябре 2014 года один из самолетов, выполнявших перелет для JetSmarter, совершил вынужденную посадку в Небраске после того как один из пассажиров, 23-летний ДиДжей Маурис Паола, грозился отрубить пассажирам головы.

Профессионалы отрасли многократно анализировали финансовую модель JetSmarter, однако каждый раз приходили к выводу, что практически каждый рейс для компании был убыточным. Компанию называли пирамидой, и никто не мог предположить, когда терпение акционеров кончится, и сервис сообщит о банкротстве.

Зачем это VistaJet Global?

Vista анонсировала о желании купить JetSmarter из-за реализованной технологии полной или покресельной аренды бизнес-джета через приложение. "Охват и инфраструктура Vista Global выведут JetSmarter на глобальную сцену, чтобы полностью реализовать свой потенциал”, - заявил Томас Флор. Помимо этого ходили слухи, что в планы Висты входит создание некого маркетплейса, на котором любая авиакомпания сможет выставить свой самолет для покресельной аренды.

Эта сделка являет собой конец планам основателя JetSmarter Сергея Петросова о том, чтобы вывести компанию на IPO. Аннонсировалось, что JetSmarter должен был стать новым UBER в мире бизнес-авиации. Первоначально членство продавалось по $ 7,500, вступая в семью, клиенты должны были получать бесплатный доступ ко всем перелетам. Однако очень скоро с клиентов начали взимать плату за каждый перелет. Концепция изменилась, а изменения привели к шквалу судебных исков и жалоб.

В апреле 2019 года JetSmarter согласился удовлетворить групповой иск клиентов во Флориде, выделив 3 миллона долларов на создание фонда, для оплаты обещанных перелетов для этих клиентов. Vista заявила, что после окончания бумажной работы, пользователи JetSmarter должны получить выгоду от “масштабов и профессионализма Vista Global group". Среди клиентов компании JetSmarter уже нашлись недовольные сделкой, однако нашлись и те, кто с готовностью принял новость.

Помимо плюсов сделка несет в себе много минусов, а именно судебные дела JetSmarter. Как компании справятся с огнем недовольных клиентов, покажет время.

Самолет выкатился за пределы полосы и застрял на обрыве к морю в Трабзоне

Самолет выкатился и скатился в обрыв, застряв на склоне обрыва, буквально в нескольких десяткам метров от линии моря. В турецком городе Трабзон, Боинг с пассажирами авиакомпании Pegasus Airlines, выполнявший рейс в Трабзон из Анкары.

При посадке самолет выкатился за пределы полосы

На борту Боинга находилось 168 человек - 162 пассажира и шесть членов экипажа, после того как самолет выкатился и застрял на обрыве - всех их экстренно эвакуировали, к счастью - никто не пострадал.

Аэропорт Трабзона после происшествия с Боингом закрыли на несколько часов

Инцидент произошел в ночь на 14 января, утром лайнер подняли с обрыва тросом.

По появившимся данным, пилоты потеряли управление при совершении маневра, детали выясняются.

Challenger 350 воплотил эволюцию мобильности

Модель Challenger 350 была официально представлена публике в мае 2013 года на выставке EBACE в Женеве. Одной из отличительных черт самолета стали окрашенные винглеты, с еще большим углом атаки, обеспечивающими увеличенный радиус полета,  улучшенную эффективность потребления топлива. Новые двигатели Honeywell HTF7350 позволяют самолету быстрее набирать нужную высоту в сочетании с улучшенным топливным потреблением. В сочетании с новыми двигателями получается всеобъемлющая улучшенная производительность.

Самолет рассчитан на выполнение полетов с 8 -10 пассажирами на расстояние до 5925 км. А это такие рейсы как Лондон-Дубай, Париж-Нью-Йорк или Москва – Тенерифе.

Интерьер Challenger 350

Интерьер самолета получил новый дизайн. Теперь он действительно подкупает уровнем своей завершенности, полноценности и самодостаточности.

Благодаря новым увеличенным иллюминаторам салон еще сильнее наполняется дневным светом придавая ощущение большей просторности, свободы и легкости дыхания. Отныне в самолете активно используются изящные вставки из полированного металла, которые проходят по всей длине салона, подчеркивая визуально длину кабины.

В модели Challenger 350 дизайнеры сделали еще больший акцент на мелких деталях, таких как стежки строчки обивки полностью раскладывающихся комфортабельных кресел от британской компании IPECO , различные металлические фиксаторы, LED подсветки и другие предметы отделки в салоне. Бортовые развлекательные системы отныне могут быть соединены с персональными мобильными устройствами пассажиров или с большими 22 дюймовыми мониторами, установленными во фронтальной и задней частях салона. Каждая контрольная панель имеет сенсорное управление. Они словно оживают, при касании пальцем. Здесь реализована возможность напрямую транслировать потоковое видео или музыку прямо в системы самолета. Одной из отличительных черт Челленджер 350 являются динамики, спрятанные за стенными обшивочными панелями салона. Эти динамики обеспечивают абсолютно объемное звучание, которое пассажиры слышат в любой части салона.

Кухня в Challenger 350 заслуживает отдельного внимания

При создании дизайна салона зона кухни была перепроектирована. Теперь она может обеспечить буквально фантастический уровень сервиса, позволяя экипажу готовить и сервировать горячие или холодные блюда. Здесь по умолчанию устанавливается микроволновая или конвекционная печь, кофемашина, холодильник, отделение для льда и многое другое. Все эти опции позволяют сделать ощущения от полета более приятными.

Авионика Challenger 350 как всегда на высоте

Кокпит Challenger 350 оборудован новой авионикой Rockwell Colins Pro Line 21 Advance avionics, c 4 крупными LCD мониторами и полным набором электронных наворотов типа системы Syntetic Vision Radar, которая обеспечивает мульти сканирование погодных условий и способна самостоятельно замечать зоны турбулентности. По уверениям компании Бомбардье, самолет может лететь куда угодно и в любых погодных условиях.

Challenger 350 был введен в эксплуатацию чуть больше чем через год после официальной премьеры. Это считается очень большим достижением, поскольку эти сроки являются фантастически сжатыми. Самолет получил сертификацию EASA летом 2014 года. С того времени компания Bombardier заключила большое число контрактов на покупку данной модели самолета, что позволит ей сохранять пальму первенства в продажах самолетов категории Super-Midsize.

Вот один из счастливых обладателей бизнес джета - Джон Траволта

Кстати, базовая цена нового Challenger 350 составляет $25,9 млн.

Перелеты бизнес-джетом Cgallenger 350 - заказать услугу в PrivateJetBooking

Бизнес джет Bombardier занял эшелон рейсового лайнера

Джету Bombardier пришлось экстренно снижаться до своего эшелона.

В Подмосковье бизнес джет, принадлежащий израильскому бизнесмену, опасно сблизился со встречным бортом, который летел из Сочи в Москву. Это произошло 22 октября 2017 года.

Бизнес джет Bombardier Challenger вылетел с подмосковного аэродрома Остафьево  и взял направление в Тель-Авив. Но прекрасные взлетные качества и кураж экипажа, вопреки указанием диспетчеров, привели к тому, что джет поднялся на 130 метров выше заданной высоты. И Bombardier встал на пути рейсового лайнера. Но пассажиры даже не успели испугаться, так как моментально сработала система предупреждения об опасном сближении с встречным самолетом.

После сигнала у пилотов всегда есть время на то, чтобы исправить ситуацию. Экипаж бизнес джета своевременно среагировал, опустившись до своего эшелона, и воздушные суда благополучно разошлись.

JetExpo2017 улетел

В Москве прошла очередная выставка бизнес авиации JetExpo 2017. Как всегда, это событие привлекло огромное число профессионалов и простых любителей авиации. Выставка прошла очень удачно, много посетителей, достаточно много самолетов, кулуарные разговоры. Везде - позитивный настрой.

Итак, чем порадовал Джет экспо 2017

Статика. В этом году Bombardier Aerospace представляли на выставке модели Challenger 650 и Global 6000.

Bombardier Challenger 650

Традиционный дорогой минимализм и прекрасные летно-технические характеристики присущи канадцам. Компания Gulfstream представила свой новый флагман G650ER, а также флагман предыдущего поколения G550.

Gulfstream G650ER new

Оба самолета поражают своей роскошью, просторностью салона, изящностью огромных иллюминаторов (фирменная черта марки), а также потрясающей внимательностью к мелким деталям. Гольфстрим также привезли самый маленький в своей линейке G280, у которого, тем не менее, высота потолка в салоне практически в полный рост (1,91м) , лететь без посадки самолёт может до 7 часов с 4-5 пассажирами.

Gulfstream G280 new

На стенде компании Embraer красовалась новинка рынка:

Ультрасовременная модель Legacy 450

а также уже довольно известный и активно завоевывающий рынок

Embraer Phenom 300:

Самолёты Dassault Falcon были представлены двумя брендами

Самолёты бренда Dassault Falcon в этом году были представлены:

флагманским Falcon 8X

и Falcon 900LX:

Оба самолета в очередной раз подчеркивают концепцию, что дневного света в салоне самолёта много не бывает. Главным конкурентным преимуществом самолётов как всегда Falcon являются технологии, заимствованные у военных подразделений концерна.

Помимо вышеперечисленных участников, на JetExpo2017 можно было также познакомиться с самолётами SSJ100, Pilatus PC-12, ТУ-134 вип и Challenger 601. Помимо самолетов на выставке присутствовали вертолет Bell 407 и

Bell 429

Участники выставки - в основном старые профессионалы: операторы, брокеры, хендлеры, представители аэропортов и инфраструктур. В отличие от европейских выставок в Москву активно приезжают бизнесмены с ближнего Востока, включая Турцию, Азербайджан, Грузию и Армению. Для них рынок России и СНГ представляет очень большую важность и интерес.

Во время выставки были заключены предварительные договоры на покупку самолетов.

Все профессионалы однозначны во мнении, что по-прежнему основной рынок бизнес-авиации - в Штатах. Там и рынок больше и количество клиентов и число доступных самолетов. На втором месте - Азия, также прельщающая размерами своего рынка, но отличающаяся специфичной закрытостью. Сюда просто так не придёшь. Нужно быть либо изначально местным игроком, либо быть компанией с мировым именем, хорошо знакомой местной публике.

Российский авиапром был представлен самолётами SSJ100 в ВИП компоновке

Как известно, сейчас негласно дано распоряжение гос корпорациям закупать российскую технику. Ввиду такого наставления Sukhoi Super Jet 100 VIP сможет стать хорошей заменой более привычных Boeing Business Jet (BBJ) и Airbus 318 Elite. Салон самолёта выполнен в лучших традициях ВИП авиалайнеров:

Посмотрим, как самолёт проявит себя в ближайшем времени.

По окончании выставки по традиции прошли вечеринки и неформальное общение.

Большинство участников уже давно знакомы друг с другом, поэтому общество легко переключается между форматами. Помимо самой выставки проводился ряд официальных мероприятий от ИАТА. Темами обсуждения стали безопасность полётов и коммерческие перелёты на самолётах с AOC.